原创：《长安欧尚X7PLUS：一款比CS75PLUS价值还高的家用，上市订单破2万》。
长安欧尚首款PLUS旗舰产品“长安欧尚X7 PLUS”标志着长安欧尚正式开启了PLUS时代。作为新起点的第一步，长安欧尚首款PLUS旗舰车型具备了好颜值、好动力、好贴心、好品位“四好男人”高品质，在10-15万级别SUV市场中，长安欧尚X7 PLUS已经具备了十足的竞争力，其所展现出来的产品力，以强有力的姿态，成功让用户领略到作为PLUS旗舰产品的应有实力。它极有可能会是长安欧尚的又一爆款车型，让我们一起期待这款新品未来的表现。
不出所料，长安欧尚X7PLUS 10月17号全球上市的，截至今天刚好过去了一个月，但累计订单却从上市当天的2万辆，提升至今天的29,255辆，已经成为长安欧尚新爆款车型。
长安欧尚X7PLUS作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，它的颜值相信大家都是认可的，采用的全新自然美学设计，打造出了当红魅力外观，相比欧尚X7，更自信昂扬之姿，更能满足当代人的审美需求，尤其是双层复式点阵格栅，配合19寸航发涡轮15辐运动轮毂和贯穿式尾灯，抬高了整车的品质。
内饰部分升级非常明显，用料看上去更好了，而且采用了更显科技感的“长安版”双屏设计，科技感十足，打造出了更高价值的智能座驾。
另外，在年轻人喜欢的氛围营造方面，车内增加了一些红色饰条装饰，使得车内的运动气息更强。
长安欧尚X7PLUS在智能科技方面可不是只做表面工作的那种，硬件方面也是非常给力的，搭载的全场景ONSTYLE3.0 智控车机系统、行业领先的极速8核芯片、GEEKER内外双摄人脸智控系统、行业领先的APA5.0一键泊车系统、同级领先的透明底盘技术、全天候保镖监控系统、独创“千里眼”远程视频系统和“顺风耳”智联互动系统等，其中有些配置，就算是长安CS75PLUS都没有，可想这款车价值超了多少。
而使用体验方面，0.5秒语音识别、1秒人脸识别、1秒导航回家，还有BABY IN CAR儿童关爱模式，并支持手势控制，配有非常懂你的智能AI语音系统，这体验简直完虐合资车啊！
怀抱式全触点软包设计的内饰，车内软包占比80%，触手所及皆是柔软，舒适性非常好。
会呼吸的舒适座椅，采用了高效回弹材料比同级车型厚10-20MM，2万个超纤皮革打孔的精益工艺，并且配有通风和加热功能，让其超耐用超舒适。
尺寸方面，长安欧尚X7PLUS长宽高达到了4730/1870/1720MM，轴距达到了2786MM，比当前的瑞虎8尺寸还要更有优势，140MM第二排腿部空间，也是行业领先水平。
最后，行李箱方面，长安欧尚X7PLUS即便是常规容积也达到了650L，座椅还支持比例放倒放平，最大容积可达到1407L，空间完全足够躺下两人了。
动力方面，长安欧尚X7PLUS除低配车型外，都搭载的是新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138KW，峰值扭矩高达300N·M，与之匹配的是蓝鲸7DCT变速箱，这套动力组合乃是长安新“黄金动力总成”，是当下家用大家非常喜欢的一套动力了，拥有更快的油门响应的同时，还使用了独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，让发动机获得了“中国心”十佳发动机名誉。而变速箱也有着很强的实力，拥有300万公里严苛试验证明，传动效率也达到了94.3%。
在底盘方面，长安欧尚X7PLUS由于采用了最新动力平台，底盘的整体感更好，标配的行业首创柔性副车架，减震销量提升10%，让车辆舒适性更好了。
安全性方面，长安欧尚X7 PLUS搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，提供了360°全景影像，以及独创的车机云眼后视仪功能，完美消除车身盲区，其最新的第四代德国大陆77GHZ毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，也可实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，安全性也不输现款长安CS75PLUS。
在10-15万级别SUV市场中，合资及自主品牌都占有较多份额，竞争异常激烈。坚持“当红当自强”的长安欧尚X7 PLUS，在颜值、动力、空间和驾乘体验上都不输竞品，是国货新锐强有力的代表车型之一，其价值不输现款长安CS75PLUS。
而在长安欧尚X7PLUS这款车型上，调校优异的底盘和黄金动力组合成的三大件令我很满意，实力提升明显，拥有8.23S的零百加速、6.6L/100KM低油耗，还具有38.57M百零制动距离，以及214 KM/H的最高时速等优异成绩。